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GFM16-1A型干粉灌装机是我厂参照国内外粉类灌装机的优点,设计开发的新产品,本机采用真空射流技术,将干粉快速吸入贮粉筒并直接灌入被装灭火器筒体内;也可通过灌装端盖将干粉直接吸入被装灭火器筒体内,并能把旧灭火器筒体内的干粉直接回收。及液压升降系统,使升降过程更敏捷、灵活。本机具有体积小,移动方便,操作简单,对环境无污染等优点,从而减轻了劳动程度,改善了工作环境,它能灌装各种型号的灭火器筒体,也适用于各种粉类产品的灌装,是粉类灌装行业较理想的设备。
一、技术参数
体积:400×800×1350mm(宽×长×高)
重量:90kg
电压:AC380V或AC220V 50Hz
功率:1.1KW
灌充速度:4kg/min
灌充存余率:1kg≤0.04
本灌装机共有二种灌装方法:
*种灌装方法:
1、检查软管连接处是否松动;
2、接通电源,使用时应接上地线;
3、操作“上升手柄”(图1-23)或“下降刹车手把”(图1-24),使被装灭火器筒体上口与贮粉筒(图1-19)下口对准密封好,开启贮粉筒阀门(图1-21)。
4、计量方法:可用“减法称量法”计量,将粉源放在电子称上称好总重量,再将称量定在已知的总重量减去所要灌装的重量等于应定称量位置,这种计量方法即“减法称量法”。
例:电子称上显示粉源总重量是50kg,需要灌装8kg,在吸粉过程中能看见电子称总重量逐渐减少,到粉源总重量显示42kg时,说明待装灭火器筒体内灌入了8kg。
5、按下“开机”(图1-18)按钮,泵开始工作,这时将吸粉管Ⅰ(图1-6)放入粉源,粉通过管道吸入贮粉筒并直接灌入被装灭火器筒体内,当灌装重量接近定值时,可通过吸粉管适当减少吸粉量,一旦达到设定的重量时拿出吸粉管(图1-6),将吸粉管插入管座(图1-26)放好。
6、踩几下换向阀踏板(图1-29),使得残留在贮粉筒内的余粉清除干净。
7、关闭贮粉筒阀门(图1-21),操作上升手柄(图1-23)将贮粉筒升起,卸下被装灭火器筒体,灌装结束。
8、在灌装计量精度要求较高的情况下,可将已灌装好的灭火器筒体进行复称、修正。
第二种灌装方法:
1、检查软管连接处是否松动。
2、接通电源,使用时应接上地线。
3、将干粉灌装机,吸粉管Ⅰ(图1-6)卸下,把吸气管(图1-11)与贮粉筒的吸粉口(图1-13)连接好,关闭贮粉筒阀门(图1-21)。
4、把待装灭火器筒体放在电子称称台上,把灌装端盖(图1-8)盖在待装灭火器筒体上,按【去皮】键(图1-2)或【置零】键(图1-3),这时电子称回到“0.00”位。
5、按下“开机”(图1-18)按钮,泵开始工作,这时把吸粉管Ⅱ(图1-10)放入粉源,粉通过管道直接被吸入待装灭火器筒体内,这时电子称台上的重量显示会随着灌装重量而增加,当重量接近定值时,可通过吸粉管适当减少吸粉量,一旦达到设定的重量时,说明待装灭火器筒体灌装完成,拿出吸粉管灌装结束,灌下一具待装灭火器筒体时,办法同上。注意吸粉管在吸粉时不应插入粉内太深,否则会造成管道堵塞。
三、回收干粉方法
1、对已卸压的灭火器筒体内的干粉进行回收,可用吸粉管插入灭火器筒体内直接吸粉,注意吸粉管不要插入太深,对已失效的干粉不能吸出。
2、对灭火器筒体内有压力的干粉进行回收,可将灭火器筒体喷粉管直接插入灌装机的吸粉管内,按下“开机”(图1-18)按钮拨出灭火器筒体保险栓压下手把,干粉就能快速进入贮粉筒内(应分清粉的类型)。
四、其它使用方法
手推式灭火器筒体体积较大,可用第二种灌装方法来灌装。
五、维修保养
1、每次工作前,对升降传动件注入适量的20#机油。
2、工作时,吸粉管在吸粉时,不应插入粉内太深,否则造成管道堵塞。
3、对于超过含水率百分比的干粉,及严重腐蚀性的粉类,不得使用,以免损坏设备。
4、每次使用完毕,应开机多踩几次换向阀踏板(图1-29)使过滤器上的残留粉尘清理干净,并将设备各部清理干净。
5、每使用500小时后,应检查过滤器是否有堵塞,如有堵塞现象,应及时清理或调换。
六、常见故障及排除
故障现象 | 原 因 | 排除方法 |
开机后吸管不吸干粉 | 1、贮粉筒内干粉太多 | 1、打开贮粉筒下面阀门,踩几下换向阀踏板,把粉放净 |
2、管道及连接处密封不严 | 2、检漏、修复 | |
开机后,有粉吸入突然中断不能吸入 | 吸管插入粉太深,使管道堵塞 | 1、拨了吸管,倒出管内被堵干粉,清理阀门 |
2、吸管不要插入粉内太深 | ||
工作过程中过滤器有明显粉排出 | 1、贮粉筒内过滤器泄露 2、贮粉筒内过滤器损坏,贮粉筒阀门损坏 | 1、修复泄漏处 2、调换过滤器,调换阀门 |
换向阀不能换向 | 1、阀体内弹簧损坏 | 1、调换弹簧 |
2、阀体内与滑塞间有垃圾 | 2、卸下滑塞,将滑塞阀体清理干净,复原 | |
3、阀体内锈蚀 | 3、卸下滑塞,清除锈斑并涂上20#机油,再由干净棉丝擦干净。 | |
升降失灵 | 液压系统密封圈损坏 | 更换密封圈或液压油 |