合力叉车电瓶48V600Ah 厂家批发火炬牌蓄电池组24-6DB600 2吨合力蓄电池

合力电动叉车具有接收**规格电流的受电端口，包括：电池本体，设置有用于接收第二规格电流充电的充电端口和输出**规格电流的放电端口；电池本体和电池本体的放电端口组成放电单元通过电动叉车所具有的电缆线和连接器连接在受电端口上为电动叉车的负载提供**规格电流；电池本体和电池本体的充电端口组成充电单元连接在充电机上接收充电机输出的第二规格电流为电池设备充电。本电池设备及具有该种电池设备的电动叉车采用的充电回路和放电回路的并联结构既可保证原有电动叉车系统结构不会发生变化，又可以大大提升充电电流，缩短充电时间，提高电动叉车的使用效率。
日常维护
1、 电池应该经常补添蒸馏水（纯水）。
2、 长期不使用电动叉车应该将蓄电池充满电搁置。并保持相隔1~2个月左右的频率进行充电。
3、 在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池(连续工作的情况下，电池电量消耗的快，对电池的损耗也比较大)。
4、 电瓶充电时，必须将充电回路与斩波器完全脱离，因为除了影响充电机充电外，充电机产生的过电压也会损害斩波器。
5、 电池不要横放。因为，电池的内部一般是22～28%的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。
6、选择智能型分阶段的充电器，防止过充导致失水。
7、选择高效率的电动轮毂系统，减少工作电流。
8、勤充电或保持合理的充电频率**能做到有计划充电。如一天一充或二天一充。
9、防止亏电存放，亏电存放对电池**害。

安徽叉车集团公司的前身是合肥起重运输机器厂，始建于1958年。1971年扩建命名为合肥重型机械厂。1984年，本厂在使用“合肥重型机械厂”厂名的同时，启用了“合肥叉车厂”的厂名。1988年3月，成立合肥叉车总厂。1992年11月，成立安徽叉车集团公司。1993年9月，以核心层企业合肥叉车总厂的经营性资产进行股份制改组**发起组建定向募集公司安徽合力股份有限公司。 1996年9月，安徽合力股份有限公司在合肥向社会公开发行3000000万股（含内部职工股171000000.5万股），从10月9日起在上海证券交易所正式挂牌交易。通过企业改制，安徽合力股份有限公司遂成为上市公司。安徽叉车集团公司走兼并、联合之路，发展规模经济。1996年元月，接收了安庆车桥厂；1997年5月，兼并了蚌埠液力机械厂；10月又兼并了宝鸡叉车四厂——更名为宝鸡合力叉车厂。安叉公司兼并宝鸡叉车四厂，是中国叉车公司内企业兼并的**例，也是安叉公司**跨省兼并企业。

火炬蓄电池分析启动与动力电池的养护：

一般汽车的蓄电池使用寿命为2年，如果保养得好可以使用3年以上。汽车蓄电池使用寿命的长短不仅

仅与结构和质量有关，还与平时的使用和维护密不可分。许多朋友在给爱车做榜样的时候都是注重外表，

对蓄电池的检查却很少，并且在认识上存在一定的误区。

蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面

也会出现腐蚀现象，导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，必须及时处理。

在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。免维护虽然可以降低维护成本和次数

，但对于外表上的清理还是必不可少的，所以说“免维护”更多的指向于蓄电池内部。

在液面低时，补充电解液或加引用纯净水，而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液，回使蓄电

池内部电解液浓度增大，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响蓄电池的使用寿命；用饮用纯净水代替蒸

馏水使用，纯净水中含有多种微量无素，对蓄电池有不良影响。

电解液的密度不进行检查和调整，特别是冬季来临时，造成蓄电池容量不足，甚至造成电解液结冰的

现象。

冬季使用蓄电池启动时，不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏。

为延长蓄电池的使用寿命，避免抛锚等故障的发生，我们在对蓄电池的维护保养中应注意以下几点：

1、对免维护蓄电池也要经常检查电眼的颜色。绿色为电量充足；黑色为电量不足，需进行补充充电

；灰色或淡黄色为电解液不足，因免维护蓄电池无法加液，应立即更换蓄电池。

2、蓄电池应该在车上安放牢靠，以防在行驶中因振动而使蓄电池连线脱落，导致供电中断。

3、要保持蓄电池表面清洁。如果发现极柱上出现固体氧化物时，应及时用热水浇冲，予以清除，以

免影响极柱与接线柱之间的导通性。清理干净后，将蓄电池表面擦拭干净，在极柱及接线柱上抹上黄油，

保证极柱不被氧化。

4、至少每月检查一次电解液的高度。对没有标志线的蓄电池，电解液加到高过极板10-15mm便可；有

两条红线的蓄电池，电解液不能超过上边红线，否则电解液可能外溢在正负极之间形成自放电，造成发动

机不易起动，并缩短蓄电池寿命。

5、按地区和季节的不同进行调整电解液的浓度。在我们东北冬天电解液的浓度浓度要达到1.28克/毫

升。

6、长期不用的汽车每隔一个月左右应将汽车发动起来，中等转速运行20分钟左右，否则放的时间太

长，等用车时汽车将无法启动。

7、每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下

应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因，故障排除后再启动发动机，否则会使蓄电池过度放电。

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